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2025-01-23 04:11:37
100次浏览 发布时间:2025-01-18 05:30:21
机油散热器也称“油热交换器”其作用是冷却(加热)润滑油。
1、冷却功能
如果油温高于正常值,会导致油过稀,润滑效果降低。因此,在发动机工况下流经油热交换器的冷却剂负责吸收油中的热量,并保持润滑系统中油的平均温度低于上限(通常为90℃)
2、加热功能
冷车启动时,油温较低,流动性较差会增加发动机部件的运行阻力,因此有必要尽快提高油温。当引擎运行时温度上升,冷却剂升温。冷却剂,比油的温度高,在油热交换器加热油。
一、机油泄漏
由于机油散热器和缸体之间是用过密封垫进行密封的,而且所处的温度又非常高,因此密封垫特别容易老化造成机油散热器漏油,增加机油损耗。
二、水温升高
由于机油散热器内部与发动机冷却系统的水道相连,所以当内部损坏时就会导致机油进入冷却水道中,导致冷却水散热性能降低,使水温温度大大升高。
三、降低水管及发动机皮带寿命
一般机油散热器损坏漏出的机油都会流到附近的水管及皮带上,不仅影响水管的散热性能,而且大大的降低了水管以及发动机皮带的寿命。
一般情况下,机油散热器会出现堵或漏故障但以机油散热器漏(损坏)或密封圈损坏较常见,有两点可以观察汽车机油散热器是否损坏:
1、机油散热器位置处是否有机油渗漏迹象:
2、观察散热水壶里是否有油液漂浮
如果两点都出现,就是散热器密封不良导致。
解决方法:如果机油散热器坏了,建议及时找专业师傅或4s店进行检修或更换配件,避免出现其他后果出现。
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